Saatekulud kasvavad kiiresti, samas kui saatmine viibib sageli. Lisaks kallineb Hiina jüaan. Need on peamised väljakutsed, millega Hiina sibulatööstus täna silmitsi seisab.
Üks Shandongi eksportija väitis, et kooritud sibula tehasehind on juba praegu umbes 600 USD tonni kohta, mis on ligi 200 USD kõrgem kui eelmisel aastal samal ajal. Sellel olukorral on kolm põhjust. Esiteks vähenes sel aastal sibulaistanduste kogupindala. Lisaks on olnud suur sisenõudlus, mistõttu suurem protsent tootmismahust jõudis siseturule. Lõpetuseks võib öelda, et keskmine tootekvaliteet ei ole tänavu nii hea, mis tähendab, et eksporditurule kõlbab vähem sibulat. Seetõttu on tippkvaliteetse sibula ekspordihind nii kõrge.
Saatmise hind on olnud kõrge alates eelmise aasta oktoobrist ja ei näita languse märke. Saatmine Qingdaost Euroopasse maksab umbes 8,500–9,000 eurot [10,305 10,911–375 2 USD] konteineri kohta. Sibulatonni kohta arvestatuna võib saatekulu olla kuni 3 USD. Lisaks võtab saatmine kauem aega ja konteinerid jõuavad sageli kohale väga hilja. Paljud sadamad töötlevad konteinereid tavapärasest aeglasemalt, kuna neil on tööjõupuudus. Konteinerid kuhjuvad. Seetõttu peavad kaubalaevad veetma sadamas 10-15 päeva enne laeva puhastamist. Selleks ajaks, kui laevad lõppsihtkohta jõuavad, hilinevad nad sageli XNUMX–XNUMX päeva.
Lisaks kallines hiljuti Hiina jüaan, mis nõrgendab nende eksportkaubandust. Importijad on vähem valmis Hiina tooteid importima, sest nende hind on praegu suhteliselt kõrgem. Kõik need põhjused koos loovad olukorra, kus ülemere importijatel on Hiina sibula järele väga väike nõudlus. Tellimuste maht on äärmiselt väike.
Shandongi eksportija selgitas, et selline olukord puudutab nii kooritud sibulat kui ka koorega punast sibulat. Nüüd, mil Hollandi sibulahooaeg on peaaegu läbi, peavad mitmed Euroopa sibulatöötlemistehased oma sibulad Hiinast importima. Praegu tarnib Shandongi eksportija vaid väikeses koguses 35–50 sibulat. Väikesibulate tehasehind on 550 USD ringis tonnist, mis on kõrgem kui eelmisel aastal.